మెనా న్యూస్వైర్ , న్యూఢిల్లీ: భారత నావికాదళం యొక్క ప్రాజెక్ట్ 75(I) కింద జర్మనీకి చెందిన థైసెన్క్రుప్ మెరైన్ సిస్టమ్స్ మరియు భారతదేశానికి చెందిన మజగాన్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్ లిమిటెడ్తో కలిసి ఆరు తదుపరి తరం సంప్రదాయ జలాంతర్గాములను కొనుగోలు చేయడానికి భారతదేశం ఒక ప్రణాళికను ముందుకు తెచ్చింది, ఈ కార్యక్రమం పబ్లిక్ రిపోర్టింగ్లో సుమారు $8 బిలియన్ల నుండి $10 బిలియన్ల వరకు ఖర్చు అంచనాలతో కూడి ఉంది. భారతదేశ సంప్రదాయ జలాంతర్గామి దళానికి వాయు స్వతంత్ర ప్రొపల్షన్ మరియు పెరిగిన నీటి అడుగున మన్నికతో కూడిన పడవలను జోడించడానికి ఈ కొనుగోలు రూపొందించబడింది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ భారతదేశంలో జలాంతర్గాములను నిర్మించడంపై కేంద్రీకృతమై ఉంది, దీని కోసం విదేశీ డిజైనర్తో ముడిపడి ఉన్న సాంకేతిక బదిలీ మరియు దీర్ఘకాలిక మద్దతు ఏర్పాట్లు ఉన్నాయి. సముద్ర నిరూపితమైన గాలి స్వతంత్ర ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ వంటి సాంకేతిక మరియు సముద్ర మూల్యాంకన అవసరాలను తీర్చిన తర్వాత సేకరణ ప్రక్రియ కుదించబడిన తర్వాత జర్మన్ భారతీయ భాగస్వామ్యం మాత్రమే పోటీదారుగా మిగిలిపోయింది, ఈ పరిస్థితి పోటీ దశలో ఇతర బిడ్లను తొలగించింది.
జనవరి 12, 2026న న్యూఢిల్లీలో జరిగిన చర్చల తర్వాత విడుదల చేసిన సంయుక్త ప్రకటనలో, భారతదేశం మరియు జర్మనీ రక్షణ మరియు రక్షణ పారిశ్రామిక సహకారాన్ని ప్రాధాన్యతా రంగంగా అభివర్ణించాయి మరియు రక్షణ పరికరాలు మరియు సాంకేతికతకు వేగవంతమైన ఎగుమతి అనుమతులను సులభతరం చేయడానికి ప్రయత్నాలను ప్రస్తావించాయి. ఈ ప్రకటన రక్షణ పరిశ్రమ నిశ్చితార్థానికి అధికారిక రాజకీయ చట్రాన్ని నిర్దేశించింది, అయితే భారతదేశం యొక్క జలాంతర్గామి కార్యక్రమం దాని దేశీయ సేకరణ నియమాలు మరియు ఒప్పంద ప్రక్రియ కింద కొనసాగుతుంది.
పాకిస్తాన్ భారతదేశం యొక్క సేకరణలో భాగం కాదు, మరియు అది చైనా డిజైన్లు మరియు షిప్యార్డ్లలో లంగరు వేయబడిన ప్రత్యేక జలాంతర్గామి ఆధునీకరణ కార్యక్రమాన్ని అనుసరిస్తోంది. పాకిస్తాన్ ఎనిమిది హ్యాంగోర్ తరగతి డీజిల్ ఎలక్ట్రిక్ జలాంతర్గాములకు ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, చైనా మరియు పాకిస్తాన్లోని సౌకర్యాల మధ్య నిర్మాణ విభజనతో, పాకిస్తాన్ నేవీ యొక్క సముద్ర జలాంతర్గామిని ఫ్రెంచ్ నిర్మించిన అగోస్టా తరగతి పడవలతో పాటు విస్తరించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
పారిశ్రామిక మార్గం మరియు టెండర్ మెకానిక్స్
దేశీయ ఉత్పత్తి, ఇంటిగ్రేషన్ మరియు లైఫ్సైకిల్ మద్దతు కోసం ఒక విదేశీ ఒరిజినల్ పరికరాల తయారీదారుని భారతీయ షిప్బిల్డర్తో జత చేయడానికి భారత జలాంతర్గామి ప్రణాళిక రూపొందించబడింది. మునుపటి కార్యక్రమం కింద భారతదేశం యొక్క స్కార్పీన్ ఉత్పన్నమైన కల్వరి తరగతి జలాంతర్గాములను నిర్మించిన మజగాన్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్ లిమిటెడ్, దేశీయ నిర్మాణ భాగస్వామిగా ఉంచబడింది, అయితే థైసెన్క్రాప్ మెరైన్ సిస్టమ్స్ ప్లాట్ఫామ్ డిజైన్ మరియు అనుబంధ వ్యవస్థలను ప్రతిపాదిత ఒప్పందానికి తీసుకువస్తుంది.
జర్మన్ జలాంతర్గామి సాంకేతికతతో పాకిస్తాన్ గతంలో చేసుకున్న ఒప్పందం వల్ల ఒప్పందం కుదరలేదు. 2000ల చివరలో జర్మన్ రూపొందించిన టైప్ 214 జలాంతర్గాములను కొనుగోలు చేయడానికి పాకిస్తాన్ అన్వేషించింది, కానీ ఆ ప్రయత్నం ముందుకు సాగలేదు మరియు పాకిస్తాన్ తరువాత దాని తదుపరి ప్రధాన జలాంతర్గామి సముపార్జన కోసం చైనా సరఫరాదారుల వైపు మొగ్గు చూపింది. అప్పటి నుండి, సముద్రగర్భ డొమైన్లో పాకిస్తాన్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన నావికా సేకరణ కార్యక్రమాలు చైనా పారిశ్రామిక భాగస్వాములు మరియు ఫైనాన్సింగ్ నిర్మాణాలతో ముడిపడి ఉన్నాయి.
జర్మనీ ఎగుమతి నియంత్రణ విధానం చైనాకు సంబంధించిన జలాంతర్గామి కార్యక్రమాలతో కూడా జోక్యం చేసుకుంది, వీటిలో జర్మన్ తయారు చేసిన భాగాలకు మూడవ దేశం డెలివరీలకు ఎగుమతి లైసెన్స్లు అవసరమయ్యే సందర్భాలు కూడా ఉన్నాయి. చైనీస్ జలాంతర్గామి ఎగుమతులతో సంబంధం ఉన్న నిర్దిష్ట జర్మన్ ఇంజిన్లకు ఎగుమతి లైసెన్స్లను జర్మనీ ఆమోదించని సందర్భాలను పబ్లిక్ రిపోర్టింగ్ వివరించింది, ఇది ప్రభావిత ప్రాజెక్టులపై డిజైన్ మరియు సరఫరా గొలుసు సర్దుబాట్లను ప్రేరేపించింది.
పాకిస్తాన్ వేరే సరఫరా గొలుసును చూస్తుంది
పాకిస్తాన్ మరియు చైనా వర్గాలు పాకిస్తాన్ యొక్క హ్యాంగోర్ క్లాస్ ప్రోగ్రామ్ను నావికాదళ ఆధునీకరణలో కీలకమైన అంశంగా ప్రదర్శించాయి, చైనా షిప్యార్డ్లలో నిర్మాణంలో ఉన్న హల్స్ మరియు లాంచ్లు నివేదించబడ్డాయి. ఈ జలాంతర్గాములు చైనా డిజైన్ పనిపై ఆధారపడి ఉన్నాయి, తరువాతి యూనిట్లకు ప్రణాళికాబద్ధమైన స్థానిక భాగస్వామ్యంతో, మరియు పాత పడవల వయస్సు పెరిగే కొద్దీ పాకిస్తాన్ యొక్క సాంప్రదాయ జలాంతర్గామి జాబితాను కాలక్రమేణా పెంచడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
భారతదేశం యొక్క ప్రాజెక్ట్ 75(I) సముద్రగర్భ సామర్థ్యాలను విస్తరించడానికి ఇతర భారతీయ నావికాదళ ప్రయత్నాలతో పాటు ఉంది, వీటిలో ఇప్పటికే సేవలో ఉన్న కల్వరి తరగతి మరియు ప్రత్యేక కార్యక్రమాల కింద అణుశక్తితో నడిచే జలాంతర్గాములపై కొనసాగుతున్న పని ఉన్నాయి. భారతదేశ సాంప్రదాయ జలాంతర్గామి నౌకాదళంలో పాత రష్యన్ మూలం కిలో తరగతి పడవలు మరియు జర్మన్ మూలం టైప్ 209 పడవలు కూడా ఉన్నాయి, ఇది నావికాదళం దశలవారీ సముపార్జనల ద్వారా ఆధునీకరించడానికి ప్రయత్నించిన మిశ్రమ జాబితాను సృష్టిస్తుంది.
భారతదేశం -జర్మనీ జలాంతర్గామి ట్రాక్ మరియు పాకిస్తాన్-చైనా లింక్డ్ హ్యాంగోర్ క్లాస్ ట్రాక్ దక్షిణాసియాలోని సముద్రగర్భ డొమైన్లో రెండు వేర్వేరు సేకరణ మార్గాలను నొక్కి చెబుతున్నాయి. భారతదేశం యొక్క ప్రణాళిక విదేశీ సాంకేతిక భాగస్వామ్యంతో దేశీయ నిర్మాణ నమూనాతో ముడిపడి ఉంది, అయితే పాకిస్తాన్ యొక్క కార్యక్రమం చైనా డిజైన్ మరియు పారిశ్రామిక మద్దతు చుట్టూ నిర్మించబడింది, భారతదేశం తన స్వంత కాంట్రాక్టు ప్రక్రియ ద్వారా ముందుకు సాగుతున్నందున ఇస్లామాబాద్ను బెర్లిన్తో న్యూఢిల్లీ చర్చల నుండి పక్కన పెడుతుంది.
"నౌకల ఆధునీకరణతో పాటు భారతదేశం ఆరు AIP జలాంతర్గాములను జోడించనుంది" అనే పోస్ట్ మొదట సినా ఈగిల్లో కనిపించింది.